既要舒适又要性能,20万左右的车中奔驰C级和凯迪拉克CT5谁更全能?

作者:admin 来源:互联网 发表于 2017-07-24 10:31:13 评论
既要舒适又要性能,20万左右的车中奔驰C级和凯迪拉克CT5谁更全能?

对于年轻的情侣或者已有宝宝的家庭来说,男人更看重座驾的性能,而女生更喜欢乘坐时候的舒适感,安全和健康对于宝宝来说则尤为重要。在20万左右的车中,豪华中型轿车奔驰C级和凯迪拉克CT5都是非常有代表性的车型,究竟谁能满足以上用车需求呢?让我们一起来看一下。


在20万左右的车中,凯迪拉克CT5拥有比奔驰C级更个性、时尚的外观设计

外观方面,凯迪拉克CT5黑色网格状上进气格栅采用银色的镀铬饰条装饰,看起来很有视觉冲击力。辨识度极高的LED闪电前大灯与贯穿式LED闪电日行灯,让CT5整体看起来设计感增强。奔驰C级前脸点阵式格栅配合镀铬饰条进行装饰,非常有精致感。


车身侧面,凯迪拉克CT5采用溜背式造型设计,车身线条流畅,时尚感十足。奔驰C级的侧面的线条则是显得比较舒展。


车尾方面,凯迪拉克CT5竖状的尾灯配上微微收敛的车尾,兼具优雅与时尚气息。有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。奔驰C级尾灯让整款车都具备现代设计感,V字形的轮圈不算大,但是看上去就很有力量的感觉。

总结一下,相较于奔驰C级,凯迪拉克CT5属于同级中全面最强的车型,更像当代年轻人一样充满活力。凯迪拉克CT5为年轻人增加了一个不错的选择。


在20万左右的车中,内饰方面凯迪拉克CT5精致,奔驰C级简约,两者各有所长

内饰方面:凯迪拉克CT5内饰满满豪华风格,十分凸显档次。内饰10寸大屏更是亮眼,角度偏向驾驶侧,一股拥有感涌上心头。车内更是采用大量皮质包覆,触感轻柔,精致感不言而喻。

再看看奔驰C级,多功能方向盘以及遮阳板,还有中控区域的架构都不错。内饰做工也比较精细,接缝很均匀,座包的做工摸起来很舒服,简约时尚范。

总而言之,这两款的内饰的豪华品质感十分到位,几乎无可挑剔,可以说是不管选择哪一款都是物超所值呀。


车身尺寸方面,凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm;奔驰C级的长宽高分别为4784/1810/1457,轴距为2920mm。奔驰C级后排空间表现不错,但不如凯迪拉克CT5那么宽裕。两车中央地板均有较大凸起,会影响中间乘客的乘坐舒适性。


在20万左右的车中,凯迪拉克CT5拥有比奔驰C级更丰富的配置

配置方面,两车均配备了多部位安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。奔驰C级多了零胎压继续行驶。凯迪拉克CT5多了并线、车道保持、车道偏离等辅助及预警系统。除常规配置外,奔驰C级更有可变转向比、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置等配置。凯迪拉克CT5则有360度全景影像、自适应巡航、电磁感应悬架、后桥限滑差速器、内置行车记录仪、主动降噪、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、负离子发生器、车载空气净化器等配置。


在20万左右的车中,凯迪拉克CT5拥有比奔驰C级更强悍的动力

动力方面,凯迪拉克CT5排量为2.0,涡轮增压,匹配的是10速手自一体变速箱,系统能够输出177kW的最大功率,350N·m的最大扭矩。相比下,奔驰C260L 搭载的1.5T+48V轻混系统,匹配的是9速手自一体变速箱,输出135kW最大功率和280N·m的最大扭矩,动力相对较弱。


悬挂方面,凯迪拉克CT5采用MRC主动电磁感应悬挂,可以按照不相同的路况来调整避震器的阻尼,在激烈驾驶的时候,MRC能提供很好的侧向支撑和丰富的路感,可以大幅度提高车辆的舒适性和操控性,对于激烈驾驶时车辆动态的提升有着巨大的作用。就驾驶感受而言,凯迪拉克CT5方向盘的转向手感很紧致,变换挡十分平顺,底盘非常扎实沉稳,车的减震能力很强,整车的隔音也不错。前排座位的舒适性强,真皮座椅,同时带有加热、按摩、透气的功能。

奔驰C级的操控使整个车的视野非常宽阔,油门反应灵敏,底盘很结实,悬挂舒适度偏软。隔音成效,降噪处置很好,座椅的支持性,包围性不错。行驶感和搭乘感都很平顺,给人一种安心的感觉。

选车就要综合多种需求,更全能的车型才会获得用户的青睐。在20万左右的车中,虽然奔驰C级和凯迪拉克CT5都很优秀,但是从年轻情侣或其他年轻群体的角度来看,在舒适性、豪华性、操控性、时尚性等方面有着更好表现的凯迪拉克CT5显然让年轻人有了更多掏腰包的理由。

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